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N-BOXとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアルファードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アルファード
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25.3万円1899万円
アルファードの相場表を見る
23459 中古車掲載台数 8267
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビ Bカメラ 左側パワスラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 禁煙車 ターボ 8インチSDナビ ETC

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 ターボ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 クルーズコントロール LEDライト ソナー

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG SSパッケーシ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビRカメラ.ETC.LED.AW.前後ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    456.9万円

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    本体価格
    302万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ/後席モニター/ETC/BSM

    本体価格
    449.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期型 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ チームメイト 全方位ナビTV

    本体価格
    799万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型DA 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    427.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G シートベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
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  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ/黒革/後席モニター/全方位

    本体価格
    1288万円

関東
5098
121.2万円
関西
3865
134.5万円
東海
3942
130.7万円
北海道
989
128.6万円
九州
3672
125.1万円
東北
1803
128.2万円
北陸・甲信越
1709
128.8万円
中国
1484
122.4万円
四国
897
128万円
地域別台数
関東
2911
405.4万円
関西
1184
437.6万円
東海
1296
457.4万円
北海道
441
404.2万円
九州
856
429.8万円
東北
450
389.9万円
北陸・甲信越
422
401.7万円
中国
494
442.1万円
四国
213
418.5万円

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N-BOXとアルファードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アルファード
164.9万円238.3万円 新車時価格 510万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
658 排気量(cc) 2487~2493
58~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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