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N-BOXとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアルファードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アルファード
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
23189 中古車掲載台数 8127
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙 衝突軽減 自動追従 バックカメラ ETC

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドランプ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ 純正8型ナビ パドルシフト

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD フルセグSDナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビTV BT Bカメラ ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 前後ドラレコ付き

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 軽減ブレーキ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    72.8万円

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  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 禁煙 サンルーフ 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    240.3万円

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    398.7万円

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    本体価格
    848.4万円

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    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD JBL デジタルミラー フリップダウモニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X フリップダウンモニター 純正HDDナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    649.8万円

関東
5042
121.2万円
関西
3772
135.6万円
東海
3869
130.5万円
北海道
995
130.9万円
九州
3628
125.5万円
東北
1807
128.5万円
北陸・甲信越
1722
129万円
中国
1460
123.4万円
四国
894
128.9万円
地域別台数
関東
2857
407.9万円
関西
1161
440.8万円
東海
1275
458.3万円
北海道
431
411.1万円
九州
837
434.8万円
東北
442
398.8万円
北陸・甲信越
439
409.8万円
中国
485
443.7万円
四国
200
417.5万円

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N-BOXとアルファードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アルファード
164.9万円238.3万円 新車時価格 510万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
658 排気量(cc) 2487~2493
58~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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