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N-BOXとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
26839 中古車掲載台数 1327
  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 11月21日(金) 入間バイパス店

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 電動スライド LED バックカメラ ホンダセンシング 電子パーキング クルーズコントロール イージークローザー シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8型ナビ Bカメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /電動スライド/ナビTV/ETC/スマートキー/オートエアコン/イモビライザー/純正14アルミホイール/ABS/横滑防止/

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル ETC フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ギャザズディスプレイオーディオ ワンセグTV バックカメラ 両側スライドドア ホンダセンシング レーダークルーズC LEDオートライト ワンオーナー パーキングセンサー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8型ナビフルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ前後 シートヒーター LEDライト 両側電動スライドドア ACC ホンダセンシング キーフリー 純正14AW 走行15883KM 車検整備付 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車両品質評価書付/ナビ/テレビ/ETC車載器/両側スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/スペアスマートキー/LEDヘッドライト/オートエアコン/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 元デモカー Rカメラ ETC LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 渋滞追従クルコン レーンキープアシスト 障害物センサー Bluetoothオーディオ  Apple CarPlay androidAUTO

    本体価格
    154.8万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 夏冬タイヤセット/新規車検整備付

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 社外ナビ/ETC/社外ドライブレコーダー/純正AW/純正フロアマット/ドアバイザー/電動ウインカーミラー/純正AWサマータイヤ車載/オートエアコン/ABS/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    145万円

関東
5653
120.2万円
関西
4539
126.3万円
東海
4282
131.8万円
北海道
1310
133万円
九州
4035
120.2万円
東北
2127
126万円
北陸・甲信越
2149
128.6万円
中国
1652
117.9万円
四国
1092
121.9万円
地域別台数
関東
302
84.1万円
関西
142
71.1万円
東海
183
87.6万円
北海道
122
77.9万円
九州
179
82.4万円
東北
125
80.5万円
北陸・甲信越
122
74.7万円
中国
89
73.6万円
四国
63
73.5万円

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N-BOXとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
164.9万円247.5万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
58~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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