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N-BOXとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラセレスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラセレス
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
26872 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スペアキ-

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビTV/DVD Bカメラ・両側Pスラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムL サポカーS クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア リアスポイラー メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック SENSING・8型ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ ETC ドラレコ オートライト HIDヘッドライト フロントフォグ 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン Bluetooth接続 ドアバイザー

    本体価格
    50.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビVXM-234VFI)・Rカメラ・HondaSENSI

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 左側自動スライドドアー カロッツェリアナビ フルセグTV ハンドルスイッチ対応オーディオ ETC付 クルーズコントロール スマートキー2個 電動サイドブレーキ バックセンサー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
5649
120万円
関西
4478
126.8万円
東海
4261
132.4万円
北海道
1320
133万円
九州
4103
120.4万円
東北
2129
126.4万円
北陸・甲信越
2135
129.8万円
中国
1682
118.5万円
四国
1115
121.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラセレス
164.9万円247.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
658 排気量(cc) 1498~1587
58~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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