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N-BOXとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
27575 中古車掲載台数 747
  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 認定中古車 コネクト対応 ドラレコ Bluetooth対応ナビ Hセンシング クルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライド USB入力端子 LEDヘッドライト フルセグ バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外ナビBカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ACC CD リア左側パワスラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ CD USB LEDヘッドライト オートライト ベンチシート クリアランスソナー 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動ドア 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LED 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    165万円

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    110万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD HIDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B サポカー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183万円

関東
5867
120.1万円
関西
4549
126.5万円
東海
4309
132.6万円
北海道
1344
132.1万円
九州
4227
121.1万円
東北
2258
127.4万円
北陸・甲信越
2197
130万円
中国
1702
118.8万円
四国
1122
121.6万円
地域別台数
関東
188
110.7万円
関西
112
107万円
東海
148
111.3万円
北海道
40
94.1万円
九州
88
108.7万円
東北
52
108.1万円
北陸・甲信越
46
105.5万円
中国
44
124.6万円
四国
29
117.8万円

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N-BOXとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
58~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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