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N-BOXとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとライトエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ライトエースバン
VS
1円288.6万円
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中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
23411 中古車掲載台数 115
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正オーディオ スマートキー ETC リアカ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビTV DVD CD ブル-トゥ-ス

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 4WD 禁煙車 ワンオーナー 両側スライドドア

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ナビ フルセグ LCC シートヒーター

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビTV L電スラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 5年保証 スマキー パワスラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビTVBカメラETC

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ライトエースバン GL 

    本体価格
    135万円

関東
5145
122万円
関西
3804
134.2万円
東海
3836
130.3万円
北海道
1026
131.3万円
九州
3623
124.8万円
東北
1813
128.4万円
北陸・甲信越
1753
129万円
中国
1514
123.7万円
四国
897
128.5万円
地域別台数
関東
39
133.2万円
関西
12
161.2万円
東海
13
139.6万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
131.6万円
東北
14
94万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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N-BOXとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ライトエースバン
164.9万円238.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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