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N-BOXとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
25625 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ タイヤ4本新品交換 ワンオーナー ケンウッド製9インチナビ ナビ連動ETC 両側電動スライドドア シートヒーター シートバックテーブル オートリトラミラー ロールサンシェード サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック Gathersメモリーナビ(VXU-227NBi) 前後ド

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側電動スライドドア フルセグTV付きカーナビ ターボ クルーズコントロール ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー ホンダセンシング レーダークルーズC 両側パワスラ シートバックテーブル シートヒーター LEDオートライト スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 片側電スラ TVナビ バックカメラETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ&CD&DVD&SD&BT&TV バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ETC搭載・ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ ナビ・TV・CD・DVD・BT

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Gathersメモリーナビ(LXU-237NBi) 両側電

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    213.7万円

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    125万円

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    本体価格
    58.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

関東
5815
125.3万円
関西
3866
125.8万円
東海
4085
134.8万円
北海道
1127
135.1万円
九州
4090
124.5万円
東北
2023
129.5万円
北陸・甲信越
1894
131.3万円
中国
1702
124.4万円
四国
1023
124.6万円
地域別台数
関東
17
109.2万円
関西
5
150.5万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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N-BOXとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
164.9万円247.5万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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