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N-BOXとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49.5万円321万円
シロッコの相場表を見る
26189 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD 元デモカー ホンダセンシング 9イン

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 衝突被害軽減システム 純正8インチメモリーナビ 両側パワースライドドア  アダプティブクルーズコントロール ESC ABS クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 豊田市周辺エリア限定

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bluetooth

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 検R08/6 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DCC

    本体価格
    78万円

関東
5724
121.4万円
関西
4147
124.7万円
東海
4093
132.4万円
北海道
1310
133.7万円
九州
4040
122.2万円
東北
2127
128.9万円
北陸・甲信越
2029
129.2万円
中国
1646
120.2万円
四国
1073
121.7万円
地域別台数
関東
22
131.6万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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N-BOXとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  シロッコ
164.9万円247.5万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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