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N-BOX+とQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アウディ  Q7
VS
14万円189万円
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中古車相場 99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
534 中古車掲載台数 145
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検2年 整備保証付 バックカメラ スマートキー2個 ETC ナビTV プッシュスタート 両側スライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 1年保証付・福祉車輌・スローパー・ナビ・バックモニター・片側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 車検2年 片側電動スライドドア アイドリングストップ 電動格納ドアミラー アルミホイール スマートキー 横滑り防止機能 ベンチシート ディスチャージヘッドライト パワーウインドウ オートエアコン

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CarsOsaka:J4486

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 バックカメラ ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ・TV・左パワスラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 1年保証CDオ-ディオETC両電扉スマ-トキ-

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ パワースライドドア 純正ナビ 地デジ ETC プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    535.7万円

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    538万円

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    本体価格
    272万円

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    本体価格
    494.1万円

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    本体価格
    713万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD ETC純正AWナビBカメTVBT黒革シートヒーター

    本体価格
    146.1万円

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    本体価格
    394万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 

    本体価格
    498.8万円

関東
148
54.4万円
関西
76
51.4万円
東海
60
50.8万円
北海道
36
64.5万円
九州
73
52.4万円
東北
44
63.5万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
48
57.2万円
四国
22
66万円
地域別台数
関東
57
461.4万円
関西
20
515.2万円
東海
13
554.8万円
北海道
14
397.6万円
九州
19
407.2万円
東北
6
491.8万円
北陸・甲信越
7
461.7万円
中国
5
486万円
四国
4
300.3万円

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N-BOX+とQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  Q7
134万円199.3万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
58~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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