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N-BOX+とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 65.8万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
502 中古車掲載台数 161
  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ装着用スペシャルパッケージ 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト(オートライトコントロール付)

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETC 片側Pスライドドア CD/ラジオ・オーディオ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 福祉車両 ナビ バックカメラ 電動ウインチ

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 左パワースライドドア フルセグテレビ付ナビ スマートキー ミラーヒーター ライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正14インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー TV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ 地デジ バックカメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ターボ オートクルーズ パドルシフト プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 車検9年10月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検整備2年実施 ナビ ETC 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    18.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    433.1万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    431.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    238.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    285万円

関東
133
53.1万円
関西
75
54.8万円
東海
45
49万円
北海道
36
65万円
九州
72
51.5万円
東北
42
62.8万円
北陸・甲信越
30
61.3万円
中国
49
57.3万円
四国
20
65.4万円
地域別台数
関東
62
357.4万円
関西
20
405.8万円
東海
33
345.3万円
北海道
17
273.9万円
九州
11
324.7万円
東北
5
260.9万円
北陸・甲信越
5
238.2万円
中国
7
270.3万円
四国
1
485.8万円

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N-BOX+とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  A7スポーツバック
134万円199.3万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は502台、A7スポーツバックの中古車は161台掲載しています。
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