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N-BOX+とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 979万円2780万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
536 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/テレビ/Bモニター/ETC/ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートプッシュスタート/横滑り防止/オートライト/スペアキー/シガーソケット/パワーウィンドウ/純正アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ付き・電動ウインチ・フルセグナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 左側パワースライドドア メモリナビ DVD/CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア 横滑り防止装置 クラリオンナビ DVD再生 CD録音 フルセグTV  電動格納ドアミラー ステアリングリモコン 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ パワースライドドア ETC 純正アルミ ウインカーミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ リモコン付き キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ETC バックカメラ スペアキー

    本体価格
    55万円

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    1398万円

関東
148
54.4万円
関西
78
51.5万円
東海
60
50.8万円
北海道
36
64.5万円
九州
75
51.9万円
東北
43
64.1万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
48
57.2万円
四国
21
67.9万円
地域別台数
関東
7
2846.8万円
関西
7
1887.5万円
東海
3
1800万円
北海道
0
---
九州
1
1590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
134万円199.3万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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