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N-BOX+とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 2855万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
480 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 後期 車検整備付 車いす仕様 CTBA Aライト ナビ フルセグ HID 電スラ BT DVD Bカメラ ドラレコ ステリモ Rサンシェード ETC 電格ミラー AAC Aストップ Wエアバッグ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両/手動スロープ/4人乗/左右スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/ナビフルセグTV/電動ウィンチ/サード無線ウィンチ/リモコン/ラッシングベルト/PVガラス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 黒ツートンルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ リアシート有り ナビ バックカメラ アイドリングストップ ETC スマキー CD ABS 一年保証

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ スマートキー・ETC・ドライブレコーダー・CD・FM・AMラジオ・パワーウィンドウ・ベンチシート・両側電動スライド・

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG メモリーナビ 地デジチューナー ミュージックラック バックモニター 両側スライドドア ETC オートライトコントロール 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ETCナビTV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両スロープタイプ電動ウインチ手すりナビバックカメラ両側スライドドアルーフコンソールスピーカー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2855万円

関東
129
54.6万円
関西
69
50.9万円
東海
54
48.6万円
北海道
40
64.5万円
九州
64
53.1万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
29
59.5万円
中国
42
58.4万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
134万円199.3万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
58~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は480台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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