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N-BOX+とHHRを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とHHRの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   シボレー  HHR
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
481 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ スマートキー TV

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ パドルシフト ルーフコンソール付きリヤスピーカー ストラーダナビ フルセグTV

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト 黒ツートンルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ/TV/ETC/バックカメラ/車検令和8年7月

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 4WDフルセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ナビTV両側電動スライドETC 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スローパー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ワンセグTV CD再生 新品ドラレコ スマートキー プッシュスタート チェーンベルト

    本体価格
    27.9万円

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  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

関東
131
54.3万円
関西
68
51.3万円
東海
54
48.6万円
北海道
39
64.2万円
九州
64
53.1万円
東北
37
59万円
北陸・甲信越
29
59.5万円
中国
42
58.4万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

HHRの中古車を探す

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N-BOX+とHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   シボレー  HHR
134万円199.3万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
658 排気量(cc) 2189~2384
58~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は481台、HHRの中古車は5台掲載しています。
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