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N-BOX+とDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   DSオートモビル  DS4
VS
9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 46.2万円539万円
DS4の相場表を見る
443 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.9万km

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ワンオーナー リア両側パワースライドドア パドルシフト スマートキー メモリーナビ CD アルミホイール クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト VSA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 社外メモリーナビ・Bカメラ・両側Pスライドドア・アイドリングストップ・Bluetooth・電格ウインカーミラー・横滑り防止・Pスタート・スマートキー

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 電動スライドドア ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ 横滑り防止装置 社外アルミ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・両側パワースライドドア・キーフリー・プッシュスタート・ETC・HID・クルーズコントロール

    本体価格
    77.6万円

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    449.9万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    438.5万円

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    478万円

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    68万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    69.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/全周囲カメラ/電動リアゲート/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト

    本体価格
    433.9万円

関東
141
53.2万円
関西
66
48.6万円
東海
45
51万円
北海道
38
64.8万円
九州
47
58.6万円
東北
40
62.2万円
北陸・甲信越
27
60.4万円
中国
20
64.1万円
四国
19
62.6万円
地域別台数
関東
15
334.5万円
関西
1
445万円
東海
17
432.3万円
北海道
0
---
九州
2
277.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
1
384.2万円
四国
1
469万円

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N-BOX+とDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   DSオートモビル  DS4
134万円199.3万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は443台、DS4の中古車は40台掲載しています。
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