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N-BOX+とZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  Z
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
478 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす使用車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 後期モデル・2トーンカラー・オートリトラミラー・ETC・Bluetooth再生

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ホンダセンシング

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 社外ナビ ワンセグ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 車イス仕様 検R8年1月 ナビ Bモニター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 検2年ナビETCワンセグスマートキーABS

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ETC バックカメラ 両側スライド・片側電

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステアリモコン 電動スライド 後席サンシェード オートリトラミラー スマートキー 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ パドルシフト ルーフコンソール付きリヤスピーカー ストラーダナビ フルセグTV

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G バックモニター付ナビTV 後席用モニター ETC 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    18.2万円

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    22.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
133
55万円
関西
67
52.1万円
東海
52
49.5万円
北海道
40
64.9万円
九州
64
52.8万円
東北
35
60.2万円
北陸・甲信越
28
58.8万円
中国
42
59.7万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
4
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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N-BOX+とZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  Z
134万円199.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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