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N-BOX+とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 7.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
480 中古車掲載台数 445
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ付き・電動ウインチ・フルセグナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ・リアカメラ・禁煙車・タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ Gathers'ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート パドルシフト ステアリングスイッチ HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー 電動ウィンチ スロープ アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙 純正ナビ アルミスロープ Rモニター  電動スライドドア スマートキー 追突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック Bluetooth 地デジ HIDライト リアカメラ ETC VSA

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート ワンオーナー車

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スマートキー・車いす仕様・スロープ・電動ウインチ・4人乗り・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・DVD・両側スライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 車イス仕様 検R8年1月 ナビ Bモニター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ CDオーディオ ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートキー/ETC/ナビ/エアバック付

    本体価格
    28万円

関東
129
54.6万円
関西
69
50.9万円
東海
54
48.6万円
北海道
40
64.5万円
九州
64
53.1万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
29
59.5万円
中国
42
58.4万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
158
41.6万円
関西
64
52.6万円
東海
33
69.6万円
北海道
12
70.3万円
九州
78
50.7万円
東北
34
44.5万円
北陸・甲信越
32
49.9万円
中国
19
50.1万円
四国
15
57.3万円

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N-BOX+とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フィットハイブリッド
134万円199.3万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
58~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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