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N-BOX+とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
14万円189万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
526 中古車掲載台数 468
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ Gathers'ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックモニター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート パドルシフト ステアリングスイッチ HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ ETC アイスト プラズマエアコン

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左側パワスラバックカメラCDスマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ BTオーディオ ETC CD/DVD再生 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン 純正14インチAW プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 検2年受渡両側パワスラドアTVナビBluetoothETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車両品質評価書付/福祉車両/車椅子仕様/ウィンチ有り/純正オーディオ/CD/ラジオ/両側スライドドア/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/アルミホイール/オートエアコン/スマートキー/スペアスマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スローパー 電動ウインチ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 両側スライドドア HDDナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート フラットシート

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ リモコン付き 社外HDDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD スマートキー プライバシーガラス 横滑り防止 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD CDデッキ アイドリングストップ 取説

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    42.8万円

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    220万円

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    141万円

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    29.8万円

関東
145
54.6万円
関西
76
51.4万円
東海
60
50万円
北海道
36
66.8万円
九州
73
52.3万円
東北
41
64万円
北陸・甲信越
27
61.9万円
中国
46
58万円
四国
22
65.3万円
地域別台数
関東
159
42万円
関西
64
48.9万円
東海
48
60.5万円
北海道
15
62.1万円
九州
76
51万円
東北
40
48.5万円
北陸・甲信越
32
50.7万円
中国
15
48.6万円
四国
19
54万円

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N-BOX+とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  フィットハイブリッド
134万円199.3万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
58~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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