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N-BOX+とクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とクラリティPHEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  クラリティPHEV
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 190.9万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
488 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車・福祉車両・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウィンチ リモコン付 キーレス 手すり

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー 両側パワースライド 社外SDナビ地デジ バックカメラ オートライト フォグランプ スマートキー×2

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 社外アルミホイール Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウィンチ スロープ CD 音楽AUX/USB接続 ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 初売りセール!!

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ地デジ ETC バックカメラ 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 雹害

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    263.5万円

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    288.7万円

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    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 FOPナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    299.8万円

関東
129
54.1万円
関西
72
50.3万円
東海
59
49万円
北海道
37
64.4万円
九州
62
54.3万円
東北
35
60.1万円
北陸・甲信越
27
61.1万円
中国
45
58.5万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
5
256.4万円
関西
0
---
東海
1
190.9万円
北海道
0
---
九州
1
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289.8万円

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N-BOX+とクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  クラリティPHEV
134万円199.3万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は488台、クラリティPHEVの中古車は8台掲載しています。
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