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N-BOX+とクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とクラリティPHEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  クラリティPHEV
VS
15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
クラリティPHEVの相場表を見る
426 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 4WD 福祉車両 車いす用スロープ ウインチ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー ABS スマキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル /W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ  福祉車両 後部スロープ 電 G・Lパッケージ  福祉車両 後部スロープ 電

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ ETC HID

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検整備2年付き

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    61.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/ホンダセンシング/インターナビ

    本体価格
    219.3万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 1年保証ナビRカメDレコETCクルコン地デジBT

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メーカーOPナビ/ドラレコ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    290.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビTV 本革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
121
59万円
関西
60
56.4万円
東海
50
62.3万円
北海道
38
69.9万円
九州
49
59.2万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
25
71万円
中国
28
62.4万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
279.8万円
東海
1
219.3万円
北海道
0
---
九州
1
290.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラリティPHEVの中古車を探す

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N-BOX+とクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  クラリティPHEV
134万円199.3万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は426台、クラリティPHEVの中古車は4台掲載しています。
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