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N-BOX+とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   スマート  フォーツークーペ
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
456 中古車掲載台数 157
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スローパー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ターボ テイン車高調 センターマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ナビTV両側電動スライドETC 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワスラ・オートライト・eco切替・VSA(横滑り防止)・ETC・オートAC・キー2個・ナビ・TV・Bluetooth・CD録音・DVD・HDMI・カメラ(画角切替)・ステアリングリモコン・保証付

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車両品質評価書付/福祉車両/車椅子仕様/ウィンチ有り/純正オーディオ/CD/ラジオ/両側スライドドア/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/アルミホイール/オートエアコン/スマートキー/スペアスマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC ドラレコ 両スライドドア HID AW 取説

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC1.0

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    90万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 社外SDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ 15インチAW ガラスルーフ アルミペダル 社外LEDヘッドライトバルブ キーレス ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC 禁煙車

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    40万円

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    39.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd 

    本体価格
    44.6万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ユーザー買取 禁煙車 オークション未出品

    本体価格
    88万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC ドライブレコーダー TV ナビ Bluetooth サンルーフ MTモード付き 盗難防止装置 横滑り防止装置 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

関東
128
56.1万円
関西
65
50.9万円
東海
52
50.3万円
北海道
33
63.1万円
九州
56
57.4万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
34
60.7万円
中国
33
60.5万円
四国
15
60.8万円
地域別台数
関東
47
50.9万円
関西
50
87.1万円
東海
21
45.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
59.3万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
3
52.6万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

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ホンダ  N-BOX+   スマート  フォーツークーペ
134万円199.3万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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