| 日産 ノート | ホンダ N-BOX+ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.5万円～329.8万円
ノートの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～178万円
N-BOX+の相場表を見る |
| 6845台 | 中古車掲載台数 | 385台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ノート | ホンダ N-BOX+ | |
|---|---|---|
| 203万円～306.4万円 | 新車時価格 | 134万円～199.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 658 |
| 82 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11） |
解説 |
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
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現在カーセンサーではノートの中古車は6845台、N-BOX+の中古車は385台掲載しています。
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