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N-BOX+と206を比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と206の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   プジョー  206
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
388 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 車いす仕様/ETC/TV/バックカメラ/片側電動

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外オーディオ スマートキー リアカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ 福祉車輌

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ Rカメラ ワンセグ ETC HIDライト

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ ナビ&TV リアカメラ クルコン ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    48万円

関東
120
60.3万円
関西
54
60.3万円
東海
45
62.3万円
北海道
34
69.7万円
九州
54
64.4万円
東北
25
64.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
22
62.8万円
四国
17
72.4万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
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N-BOX+と206のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   プジョー  206
134万円199.3万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
58~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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