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N-BOX+とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とウィンダムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  ウィンダム
VS
3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 55.1万円172.5万円
ウィンダムの相場表を見る
514 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SDナビ Bluetooth

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車・福祉車両・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G 福祉車両 後部スロープ 電動ウィンチ 車 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 純正ナビ・タイヤ4本新品・バックモニター・ETC・アイドリングストップ・プッシュスタート・4WD・スライドドア・オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ CDコンポ いまコレ+ 新品フロアマット

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ付き・電動ウインチ・フルセグナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/片側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動ドア スマートキー アームレスト オートエアコン ステアリングスイッチ オーディオ CD再生 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
    145万円

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    94.1万円

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    79万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G USDMベース 純正15インチAW

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

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  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /ナビ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Pシート

    本体価格
    55.1万円

関東
137
52.7万円
関西
79
54.9万円
東海
47
49万円
北海道
36
65万円
九州
71
51.9万円
東北
43
61.8万円
北陸・甲信越
31
61.6万円
中国
48
57.1万円
四国
22
67.7万円
地域別台数
関東
11
88.7万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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N-BOX+とウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  ウィンダム
134万円199.3万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は514台、ウィンダムの中古車は15台掲載しています。
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