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N-BOX+とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 29万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
468 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 車椅子スローパー電動ウインチ純正ナビTVCDBカメラ片側パワースライド

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 電動ウィンチリモコン付 アルミスロープ スマートキー 純正ナビ バックカメラ USB接続 プッシュスタート アイドリンクストップ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 禁煙車 車いす固定装置付 3人乗 純正CDオーディオ キーレスキー アームレスト 純正マット ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 純正ナビ バックモニター 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライド・片側電動ドア アルミホイール ベンチシート 横滑り防止装置 スマートキー キーレス 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD エアコン・クーラー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ETC クルコン 両側パワスラ パドルシフト

    本体価格
    154万円

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    118.5万円

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    80万円

関東
126
56.8万円
関西
75
50.3万円
東海
55
52.5万円
北海道
35
64.8万円
九州
57
56.5万円
東北
36
55.1万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
37
62万円
四国
16
55.5万円
地域別台数
関東
4
105.4万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とcross up!のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フォルクスワーゲン  cross up!
134万円199.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
58~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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