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N-ONEとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 1278万円2377万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
2613 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビゲーション・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 4WD ユーザー買取ディスプレイオーディオBカメ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正テレビナビ ETC  バックカメラ

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ スマートキー 横滑り防止装置 CDチューナー

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS タ-ボ 1オ-ナ- 純正ナビ ハ-フレザ-シ-ト

    本体価格
    129.9万円

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    応談

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 右ハンドル禁煙車フルカーボンボディ

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    1278万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

    本体価格
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    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 6.0 プレミアムサウンド 純正ナビ ETC

    本体価格
    1025.6万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

関東
723
95.4万円
関西
288
91.6万円
東海
421
100.9万円
北海道
162
111.3万円
九州
368
77.5万円
東北
211
100万円
北陸・甲信越
185
93.3万円
中国
166
93.1万円
四国
89
90.3万円
地域別台数
関東
10
1643.3万円
関西
4
1580万円
東海
3
1600万円
北海道
0
---
九州
2
1574万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1025.6万円

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N-ONEとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
159.9万円217.4万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
58~64 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2613台、ヴァンキッシュの中古車は20台掲載しています。
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