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WiLL サイファとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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WiLL サイファとN-ONEの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   ホンダ  N-ONE
VS
26.8万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
中古車相場 36円330万円
N-ONEの相場表を見る
17 中古車掲載台数 3355
  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.8 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 内地仕入車両 CD再生可 FMトランスミッタ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC/CD/ラジオ/キーレス/オートエアコン/電動格納ドアミラー/パワーウインドウ/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正SDナビ 電格ミラー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー ドライブレコーダー前後 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター HIDヘッドライト ビルトインETC 前席シートヒーター 合皮コンビシート N-ONE専用ホイール

    本体価格
    75万円

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    20万円

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    本体価格
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    本体価格
    153万円

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    135.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー HIDヘッドライト/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ナビ テレビ エアコン バックカメラ 電動格納ミラー PW PS

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー シルバー2トーン/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    33万円

関東
2
32.9万円
関西
2
28.3万円
東海
2
35万円
北海道
0
---
九州
6
52.8万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円
地域別台数
関東
834
99.2万円
関西
405
93.2万円
東海
561
114.8万円
北海道
164
82.6万円
九州
487
84.2万円
東北
240
88.2万円
北陸・甲信越
282
98.3万円
中国
238
87.6万円
四国
144
86.8万円

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WiLL サイファとN-ONEのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL サイファ   ホンダ  N-ONE
126万円148万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3695×1675×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1298~1496 排気量(cc) 658
87~110 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14.8~18km/L 10.15モード燃費 ---

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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