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CR-Zとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
19.9万円~265.5万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1100万円~4980万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
389台 中古車掲載台数 12台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 後期最終型 絶版車 禁煙車 360W7スピーカーハイパワーサウンドシステム インターナビTVバックカメラ +Sスイッチ Buletooth HDMIミラーリング あんしんPKG

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速マニュアルミッション/純正HDDナビゲーション/バックモニター/HIDヘッドランプ/ETC/キーレスエントリー/ステアリングリモコン/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6速MT 社外18AW HID キーレス ナビ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ/リアウイング/グリル 無限マフラー BBS17AW エナペタル車高調 零1000パワーチャンバー プロμブレーキキット 純正インターナビ/地デジ/DVD バックカメラ ETC クルコン パドルシフト HID

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車高調・社外マフラー・エアクリ・スロコン・改造車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ/VSA/クルーズコントロール/HIDヘッド/Fフォグ/17インチAW/ハーフレザーシート/スマートキー/MOP:HDDインターナビシステム(地デジTV/DVD/ステアスイッチ/リアカメラ)/ETC/ドラレコ/※TEIN車高調

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 無限製ルーフスポイラー モデューロ製バンパーガーニッシュ装備

    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    1640万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 カーボンエクステリア/MY2013/純正20インチAW/B&Oサウンド/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/HDDナビ/クルーズコントロール/パーキングセンサー/Bluetooth

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ ベースグレード OP1558/右H/ペイントQ有償色/チタンエキゾースト/上下エクステリアPグロスカーボン/エクステンデッドEXPグロスカーボン/サテンブラック21AW/インスパイアコンフォートモノトーン/16wayシート/ドラレコ前後/ワンオナ

    本体価格
    5100万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ Vanquish 外装カーボン/内装色:コートダジュールブルー

    本体価格
    5295万円

関東
174台
89.1万円
関西
34台
80.4万円
東海
69台
95.7万円
北海道
15台
80.4万円
九州
27台
66万円
東北
30台
65万円
北陸・甲信越
15台
64.8万円
中国
12台
87.1万円
四国
13台
84.4万円
地域別台数
関東
8台
3205.2万円
関西
2台
4975万円
東海
1台
1640万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
5300万円
四国
0台
---

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CR-Zとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
226.8万円~449.4万円 新車時価格 3149.5万円~3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1496 排気量(cc) 5935
113~156 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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