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N-ONEとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円262.6万円
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中古車相場 5000円130万円
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3433 中古車掲載台数 2137
  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ車 クルーズコントロール 純正LEDヘッドライト キーフリ プッシュボタンスタート オートエアコン フロントドライブレコーダー

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ リアカメラ ETC シートヒーター L

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/オートライト

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD ワンオーナー 横滑り防止機能 純正CD スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 当社デモカー ホンダ純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ミュージックサーバー 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト ETC 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ LEDヘッ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム TC アルミ プッシュスタート スマートキー  電格ウィンカーミラー アルミ CD バックカメラ HID

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン BT対応ナビTV/CTBA/リアスポイラー

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 1年保証付 プッシュスタート

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
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    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ユーザー買取 スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ ETC ルーフレール スマートキー CD再生 アイドリングストップ 純正フロアマット フォグランプ TV オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバック 盗難防止装置

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X バックカメラ ナビ 地デジ DVD ETC スマートキー ベンチシート アームレスト シートリフター 電格ミラー アイドリングストップ 盗難防止 オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー CVT 4WD ETC 社外ナビ 地デジTV USB ルーフレーン ヘッドライト フロントフォグランプ AUTOエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Bluetooth対応ナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    26.8万円

関東
838
91万円
関西
376
85.1万円
東海
558
100.8万円
北海道
200
91.4万円
九州
519
75.2万円
東北
243
94.4万円
北陸・甲信越
312
89.2万円
中国
247
81万円
四国
140
76.9万円
地域別台数
関東
403
41.2万円
関西
275
40万円
東海
334
40.6万円
北海道
98
52.3万円
九州
368
40.5万円
東北
186
49.9万円
北陸・甲信越
147
45万円
中国
198
41.4万円
四国
128
40万円

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N-ONEとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
159.9万円231.9万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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