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N-ONEとDS9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   DSオートモビル  DS9
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 359万円628万円
DS9の相場表を見る
3429 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ あんしんパッケージ 追突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ クロススピード16INアルミ スマキー&プッシュスタート 地デジTV DVD ミュージックサーバー キセノン ブラックインテリア Rフイルム張

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン あんしんパッケージ ブラックインテリア 2トーンカラースタイル

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ドライブレコーダー バックカメラ 衝突被害軽減システム HIDオートライト スマートキー スペアキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 禁煙車/バナソニックストラーダナビ/スマートキー/プッシュスタート/CD/SD/USB/HDMI/フルオートエアコン/バックモニター/ブラウンレザー調シートカバー/純正アルミ/ トランクスポイラー /純正フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ホンダ純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム アイドリングストップ バックカメラ ABS ETC プッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/ETC付/禁煙車/スマートキー/ドラレコ付/Bluetooth接続OK/

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ブラックホワイト2トーン

    本体価格
    67.5万円

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  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ワンオーナー サンルーフ HEV レザーシート 純正フルセグテレビ/ナビ Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto ETC 19インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    359万円

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    488.8万円

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    本体価格
    585万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE ACC/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    559万円

関東
836
91万円
関西
377
85万円
東海
555
100.8万円
北海道
200
91.4万円
九州
518
75.1万円
東北
245
94万円
北陸・甲信越
311
89.4万円
中国
248
81.2万円
四国
139
77万円
地域別台数
関東
3
460.9万円
関西
1
585万円
東海
2
593.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとDS9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   DSオートモビル  DS9
159.9万円231.9万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
658 排気量(cc) 1598
58~64 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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