サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-ONEと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-ONEを選択
  3. 3. 488ピスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-ONEと488ピスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  488ピスタ
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 6180万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム スマートキー 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 車検2年受渡 キーフリープッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    96.1万円

  • ホンダ N-ONE N ONE セレクト ツアラー 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-ONE G 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届け出済み未使用車 オーディオレス シー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキTVナビバックモニタ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フェラーリパワー延長保証 カーボンホイル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 1オーナー

    本体価格
    6298万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H 特注カラー/ストライプ リフター

    本体価格
    7900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ピロティ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H Hi-Fiサウンド チタンエキゾースト

    本体価格
    7400万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP429man リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT D車/OP740/CarbonParts/FrontLifter/Stripe

    本体価格
    6200万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT OP890

    本体価格
    7780万円

関東
704
93.9万円
関西
275
91.4万円
東海
401
98.9万円
北海道
165
106.2万円
九州
400
77.3万円
東北
227
101.2万円
北陸・甲信越
206
90.4万円
中国
171
94.4万円
四国
93
94.2万円
地域別台数
関東
6
6900.3万円
関西
7
7522.5万円
東海
5
7160万円
北海道
0
---
九州
1
6880万円
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-ONEの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

N-ONEと488ピスタの比較トップへ

N-ONEと488ピスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   フェラーリ  488ピスタ
159.9万円217.4万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-ONEと488ピスタの比較トップへ

N-ONEや488ピスタと他の車種を比較してみる

 

N-ONEと488ピスタの比較トップへ

N-ONE488ピスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONE488ピスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2642台、488ピスタの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-ONE、488ピスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet