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N-ONEとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
7.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2634 中古車掲載台数 82
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 届出済未使用車

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックモ

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ シートヒーター ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-ONE 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ツートン/禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT禁煙ホンダセンシングTEIN車高調ETC

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    208.8万円

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    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビ バックカメラ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正SDナビ ETC

    本体価格
    150.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD レザーシー/NaviテレビバックK/安全装置

    本体価格
    146万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.2万円

関東
701
93.7万円
関西
275
91万円
東海
400
99.6万円
北海道
166
105.3万円
九州
398
77.2万円
東北
226
99.9万円
北陸・甲信越
202
91.8万円
中国
173
94.8万円
四国
93
94.4万円
地域別台数
関東
24
118.6万円
関西
6
121.9万円
東海
17
123.5万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
10
111.9万円
北陸・甲信越
5
86.5万円
中国
5
136.3万円
四国
1
119.9万円

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N-ONEとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  エクシーガクロスオーバー7
159.9万円217.4万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
58~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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