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アコードハイブリッドと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドと6シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   BMW  6シリーズ
VS
59.9万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53万円330万円
6シリーズの相場表を見る
169 中古車掲載台数 39
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ TV Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /黒革暖シート/サンルーフ/追従クルコン

    本体価格
    117万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ/バックカメラ/禁煙車/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙 LEDライト純正OP20AW ガラスSR  白革

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ BBSホイール/3DDsignマフラー/カーボンリア

    本体価格
    173万円

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 本革シート フルセグTv

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci クルコン サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズ 650i 

    本体価格
    330万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期型/WALDマフラ-/黒革/SR/20AW/ナビ/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 6シリーズ M635csi 

    本体価格
    応談

関東
59
122.5万円
関西
17
119.1万円
東海
20
132.3万円
北海道
4
121.3万円
九州
28
132.3万円
東北
20
122.8万円
北陸・甲信越
5
169.9万円
中国
10
114.8万円
四国
6
114.1万円
地域別台数
関東
17
152万円
関西
7
136万円
東海
3
284.7万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
157.6万円
四国
3
203.7万円

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アコードハイブリッドと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   BMW  6シリーズ
365万円401.1万円 新車時価格 933万円1462万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1993 排気量(cc) 2979~4394
143 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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