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アコードハイブリッドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  パートナー
VS
54.9万円197万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
98 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正一体型HDDナビ BTオーディオ バックカメラ ETC USB入力端子 追従クルコン 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドライト 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・サイドSRS・パワーシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ・ローダウン・電動シート・ナビ・TV・ETC・バックカメラ・17インチアルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 2.0ハイブリット 純正ナビ 地TV フロント&バックカメラ 前席パワーシート ETC LEDライト PUSHキーレス

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグ/純正HDDインターナビ/走行中TV可/バックカメラ/BT/17インチAW/パワーシート/革巻ステアリング/クルーズC/LEDヘッドライト/フォグ/ウィンカーミラー/オートライト/6エアバッグ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ./地デジ/バックカメラ/Bluetooth対応/LEDヘッドライト/パワーシート/純正アルミホイール

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX メーカーナビ バックカメラ ウッドコンビステアリング 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援 アダプティブクルーズ 純正17インチAW パワーシート 電動サンシェード LEDヘッド デュアルオートエアコン

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX FOPナビ クルーズコントロール フルセグT

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
33
124.3万円
関西
9
112.6万円
東海
19
124万円
北海道
4
88.8万円
九州
13
127.3万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとパートナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  パートナー
365万円401.1万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1993 排気量(cc) 1496
143 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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