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アコードハイブリッドとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  アスコット
VS
39万円193万円
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中古車相場 39万円259万円
アスコットの相場表を見る
125 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ハイブリッド ETC バックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX Hondaインターナビ+リンクアップフリー ETC 電動リアサンシェイド ACC+LKAS+CMBS

    本体価格
    153万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 HDDナビ リアカメラ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ ETC スマートキー DVD/CD ブルートゥース音楽 サウンドコンテナ 社外アルミホイール パワーシート VSA

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/電動リアサンシェード/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/パワーシート/ETC/純AW/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ ETC シートヒーター バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC クルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート Aストップ コーナーセンサー 純正17インチアルミ スペアキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー/黒レザーシート/純正HDDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/純正17インチAW/前席シートヒーター/前席パワーシート/スマートキー2コ/クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    139.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 車検R10年4月 1年保証付き プッシュスタート スマートキー ナビ バックカメラ TV Bluetooth 横滑り防止 クルーズコントロール 後席エアコン 電格ミラー パワーシート

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX (禁煙車)(メーカーナビ)(バック&フロントカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(コーナーセンサー)(電動リアサンシェード)(ビルトインETC)(LEDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    108.9万円

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    応談

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    39万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    120万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

関東
42
113.5万円
関西
11
106.7万円
東海
16
119.9万円
北海道
4
125.9万円
九州
14
116.9万円
東北
15
84.3万円
北陸・甲信越
10
128.7万円
中国
7
101.9万円
四国
6
123.4万円
地域別台数
関東
4
85.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとアスコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  アスコット
365万円401.1万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1993 排気量(cc) 1996~2451
143 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は125台、アスコットの中古車は7台掲載しています。
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