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アコードハイブリッドとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アコードハイブリッドとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
54.9万円298万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 248万円1859万円
Fタイプクーペの相場表を見る
102 中古車掲載台数 55
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズ/ヘッドアップワーニング/前席シートヒーター/パワーシート/メモリーシート/レザーシート/ビルトインETC/ドラレコ/

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /禁煙車/純正ナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ETC/ドラレコ/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/電動シート/純正AW/スマートキー/

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルエアロ 後期仕様 LEDヘッドライト 新品フルタップ車高調 ロクサーニマルチフォルケッタII19インチホイール 黒革シート Bluetoothオーディオ ファイバーLEDテール

    本体価格
    177万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 障害物センサー バックカメラ HDDナビ ドライブレコーダー Bluetooth オーディオ ETC クルーズコントロール フルセグTV アイドリングストップ 電動シート DVD再生 オートライト

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビTV/Bカメラ/本革S/LED/無限エアロ

    本体価格
    95.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 社外アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    138.2万円

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    本体価格
    1859万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

関東
31
117.3万円
関西
10
112.8万円
東海
18
133.5万円
北海道
4
88.8万円
九州
13
131.6万円
東北
12
102.8万円
北陸・甲信越
4
179万円
中国
9
109万円
四国
1
109.8万円
地域別台数
関東
18
939.3万円
関西
7
842万円
東海
19
547.5万円
北海道
1
698万円
九州
5
949.8万円
東北
1
465万円
北陸・甲信越
1
935万円
中国
2
943.9万円
四国
1
---

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アコードハイブリッドとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ジャガー  Fタイプクーペ
365万円401.1万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1993 排気量(cc) 1995~4999
143 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は102台、Fタイプクーペの中古車は55台掲載しています。
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