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CTとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
53万円380万円
CTの相場表を見る
中古車相場 70.6万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
595 中古車掲載台数 72
  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    107.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 10.3ワイドディスプレイ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 パワーシート シートヒーター オプション17インチアルミホイール スマートキー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    214.5万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ 地デジ Bカメラ シートH Pシー

    本体価格
    253.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメ LEDヘッド クルコン

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ 禁煙車 純正HDDナビ Bカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター 左右独立AAC レーダークルーズ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド HDDナビ フルセグ 純17in スマキ

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス CT 200h スピンドルグリル仕様エアロ19AWドラレコ

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 10.3インチナビ バックカメラ ETC2.0禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    328万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

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    76万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒革席 Pスタート Bカメラ ETC 衝突軽減 インターナビ Bluetoothオーディオ ハンズフリー 地デジ

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証ナビRカメETC地デジBTクルコンLED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC/ACC/Pシート

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX シートヒーター CVT 衝突安全ボディ

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レーダークルコン 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ETC・バックカメラ・LEDヘットライト

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

関東
179
161.3万円
関西
91
165.8万円
東海
119
178.5万円
北海道
13
150.1万円
九州
74
186.5万円
東北
42
141.8万円
北陸・甲信越
30
167.2万円
中国
35
154万円
四国
12
156.9万円
地域別台数
関東
18
125万円
関西
8
130.4万円
東海
11
125.1万円
北海道
2
127.3万円
九州
10
128.9万円
東北
9
98.9万円
北陸・甲信越
4
107万円
中国
6
109.7万円
四国
4
219.6万円

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CTとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  アコードハイブリッド
355万円488.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797 排気量(cc) 1993
99 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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