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MAZDA3ファストバックとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 67
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 全周囲/BSM/ナビTV/パワーシート/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 8.8インチナビ/360カメラ/ETC/BSM/赤革/HUD

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車1オーナー360カメラ赤本革シート

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター BOSE フルセグ ETC

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 評価書付中古車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

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    108.8万円

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    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正エアロ 社外20AW 車高調 本革

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    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正インターナビ TV BT 1年保証

    本体価格
    140万円

関東
309
204.2万円
関西
156
206.6万円
東海
210
207.7万円
北海道
28
226.5万円
九州
138
213.3万円
東北
49
205.4万円
北陸・甲信越
88
210.6万円
中国
117
211.1万円
四国
37
205.9万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
3
131.7万円
九州
12
119.5万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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MAZDA3ファストバックとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~1997 排気量(cc) 1993
111~190 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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