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セレナとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
10151 中古車掲載台数 66
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正モニタ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ ETC フリップダウン クルコン

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ 全方位カメラ ETC プロパイロット

    本体価格
    351.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    267.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    280万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 禁煙車

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ/フルセグTV/片側パワースライドドア

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    304.7万円

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    本体価格
    119.2万円

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    本体価格
    93万円

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    194.8万円

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    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX インターナビフルセグ 黒革Pシート17AW

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限カスタム 車高調 新品19インチ 黒革

    本体価格
    167万円

関東
3239
203.8万円
関西
1623
200.2万円
東海
1351
222.1万円
北海道
522
185.6万円
九州
1237
194万円
東北
808
194.8万円
北陸・甲信越
656
216.7万円
中国
440
217.5万円
四国
275
206.9万円
地域別台数
関東
23
120.9万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
132万円
九州
11
121.4万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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セレナとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1433~1997 排気量(cc) 1993
98~150 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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