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アコードハイブリッドとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   日産  キューブキュービック
VS
54.9万円213.5万円
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中古車相場 19.9万円37万円
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111 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 障害物センサー バックカメラ HDDナビ ドライブレコーダー Bluetooth オーディオ ETC クルーズコントロール フルセグTV アイドリングストップ 電動シート DVD再生 オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ バックモニター フルセグTV ステアリングリモコン クルコン プッシュスタート 前席パワーシート スマートキー LEDライト BT 全国6か月保証付き

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正 HDDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 黒革シート シートヒーター クルコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド 前フォグ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bluetooth ETC USB 電動シート スマートキー PUSHスタート 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロサンルーフ黒革シート純正17イン

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX /黒暖革パワーシート/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/20yBSタイヤ/ETC2.0/ウッドコンビハンドル/スマキ×2/Pスタート/純正HDDナビ/BT接続/フルセグ/USB接続iphone可/CD録音/DVD再/後カメラ/クルコン

    本体価格
    106万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコードHV EX 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 黒本革/純正インターナビ/地デジ/カメラ/禁煙/LEDヘッドライト/レザーパッケージ

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC 純正ナビ DVD CD US

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ 衝突軽減B バックカメラ レーンキープ 追従クルコン シートヒーター 電動シート LEDライト オートライト 純正アルミ BT接続 ドラレコ ETC2.0 Aストップ Pスタート

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    29.9万円

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    37万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キューブキュービック 14S 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
35
119.1万円
関西
9
108.1万円
東海
22
118.7万円
北海道
2
83.4万円
九州
18
132.2万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
5
155.6万円
中国
9
116.7万円
四国
2
124.5万円
地域別台数
関東
6
28.9万円
関西
1
19.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブキュービックの中古車を探す

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アコードハイブリッドとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   日産  キューブキュービック
365万円401.1万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1993 排気量(cc) 1386~1498
143 最高出力(馬力) 98~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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