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NV100クリッパーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 69
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ レーダーブレーキ・純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ブレーキサポート・電格ミラーETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 3/1-3/7限定 ハイルーフ バン

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 リフトUP/新14AW&MTタイヤ/2nd発進

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ツートンスタイル キャンピングカー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC パワーウィンドウ バックカメラ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    109.9万円

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    124.8万円

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    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ リアカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    131.3万円

関東
583
81.8万円
関西
270
75.1万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
207
79.1万円
東北
106
88.4万円
北陸・甲信越
70
90.7万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
22
124.3万円
関西
6
124.2万円
東海
5
157.8万円
北海道
2
132万円
九州
12
122.2万円
東北
6
124.7万円
北陸・甲信越
6
118.1万円
中国
7
127.6万円
四国
3
115.5万円

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NV100クリッパーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  アコードハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
46~64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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