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ESとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 95.8万円307.8万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 181
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    698万円

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    115.8万円

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    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザー

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ ETC付

    本体価格
    169.8万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
175.7万円
関西
17
180.2万円
東海
27
174.5万円
北海道
4
207.4万円
九州
18
186.8万円
東北
10
189.7万円
北陸・甲信越
11
187.9万円
中国
6
219.1万円
四国
5
227万円

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ESとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ホンダ  アコードハイブリッド
580万円698万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2487 排気量(cc) 1993
178 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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