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プレオとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プレオとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
4.8万円99万円
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中古車相場 54.1万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
207 中古車掲載台数 157
  • スバル プレオ 660 LS 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RS 走行48.594Km 純正同色全塗装済

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT ローダウン 14インチアルミ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 社外エンジンスターター・キーレス装備

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD ワンオーナー 純正CD キーレスキー

    本体価格
    37.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル ナビ TV 5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル F5速マニュアル車 MT車 車検2年整備付き

    本体価格
    24.6万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速 スーパーチャージャー 車高調 ナビ

    本体価格
    89万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    129万円

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    345万円

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    148万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX フルセグ/Bカメラ/黒革/LED/ETC/クルコン/

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突警報装置/LED/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 距離無制限1年保証付 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    88万円

関東
83
26.8万円
関西
15
30.9万円
東海
15
34.1万円
北海道
13
25.5万円
九州
25
28.5万円
東北
23
32.7万円
北陸・甲信越
13
35.3万円
中国
11
38.7万円
四国
9
38.2万円
地域別台数
関東
53
117.6万円
関西
13
107.2万円
東海
16
124.5万円
北海道
4
126.8万円
九州
23
132万円
東北
20
124.2万円
北陸・甲信越
11
137万円
中国
11
118.3万円
四国
6
117.3万円

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プレオとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  アコードハイブリッド
67万円154.7万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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