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ヴォクシーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TSS/新品[車高調19AWエアロ]BIGX後席モニタ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10インチナビフリップダウン両側電動ドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 8インチナビ/レーンキープアシスト

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 横滑り防止装置/純正アルミ/寒冷地仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション  8人乗り 車検2年付 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD ワンオーナー 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 現行型 両側電動ドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 事故無 保証1年 Wパワスラ Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ワンオーナー LED バックカメラ クルコン

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 後席モニター 電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    140.2万円

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    本体価格
    96.9万円

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    155万円

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    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 認定中古車 ナビ Bカメラ クルコン

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    103.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード ハイブリッド EX 

    本体価格
    199万円

関東
1606
237.6万円
関西
1031
244.7万円
東海
956
269.1万円
北海道
373
208万円
九州
904
250.1万円
東北
537
247万円
北陸・甲信越
378
257.2万円
中国
319
278.7万円
四国
287
261.7万円
地域別台数
関東
22
122.7万円
関西
6
124.9万円
東海
4
167.7万円
北海道
3
131.7万円
九州
12
119.5万円
東北
5
134.1万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
4
116.1万円

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ヴォクシーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アコードハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~170 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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