| フォルクスワーゲン T-Roc | ホンダ アコードハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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209.8万円～577万円
T-Rocの相場表を見る |
中古車相場 |
48.8万円～319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る |
| 473台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン T-Roc | ホンダ アコードハイブリッド | |
|---|---|---|
| 355万円～688.9万円 | 新車時価格 | 365万円～401.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4240×1825×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1465 |
| 1497～1984 | 排気量(cc) | 1993 |
| 150～300 | 最高出力（馬力） | 143 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。（2020.7） |
解説 |
看板セダンをハイブリッド化！ ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している（2013.6） |
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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は473台、アコードハイブリッドの中古車は125台掲載しています。
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