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N-WGNとS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  S5
VS
8.8万円211.4万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 103万円857.7万円
S5の相場表を見る
5435 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチナビ

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ スマートキー プッシュスタート オートエアコン CDデッキ 横滑り防止装置 HIDランプ 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ パーキングセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/盗難防止システム/前席シートヒーター/ベンチシート/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/サイドエアバッグ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC シートミラーヒーター 電動パーキング ブレーキホールド  オートライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター リアパーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD再生

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G アイドリングストップ エアバック 横滑り防止装置 ABS 盗難防止装置 パワステ スマートキー ベンチシート CD プッシュスタート 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    28.4万円

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    本体価格
    798万円

関東
1228
89.2万円
関西
546
85.5万円
東海
715
99.4万円
北海道
317
100.9万円
九州
859
86.3万円
東北
594
96.4万円
北陸・甲信越
564
89.8万円
中国
382
86万円
四国
230
90.6万円
地域別台数
関東
8
315.6万円
関西
2
842.7万円
東海
4
442.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
1
799万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
239.3万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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N-WGNとS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S5
120.4万円212.4万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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