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N-WGNとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 4WD 車検R 9年 7月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正メモリーナビ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 禁煙車 クルコン ステアリングスイッチ プッシュボタンスタート オートエアコン オートライト オーディオレス バックカメラ 電子パーキング リアコーナーセンサー キーレス×2

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社レンタカー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-WGN 660 G オーディオ ハロゲンヘッドライト スマー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Dオーディオ バックカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC LED アルミホイール シー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・TV・Bカメラ・ビルトインETC・キー一体リモコンエンジンスターター・夏冬タイヤ&ホイル・初期保証付き

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正8インチナビ・バックカメラ・純正ドラレコ前後

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ 4WD 4WD あんしんパッケージ ワンセグSDナビ シティブレーキアクティブシステム 前席シートヒーター HIDオートライト スマートキー/プッシュスタート バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    38.8万円

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    53万円

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    本体価格
    64万円

関東
1096
84.9万円
関西
547
81.9万円
東海
725
101.8万円
北海道
408
110.7万円
九州
862
84万円
東北
545
99.2万円
北陸・甲信越
531
95.5万円
中国
413
89.4万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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N-WGNとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ミラアヴィ
120.4万円212.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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