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N-WGNとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォード  フィエスタ
VS
10万円205.3万円
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中古車相場 45.9万円68万円
フィエスタの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN L ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 雹損害有 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 横滑り防止装置 シートヒーター ベンチシート HIDヘッドライト オートリトラミラー スマートキー2個

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正プレミアム8インチインターナビ・フルセグTV バックモニターBluetooth接続 取説・スペアーキー 純正アルミ 無限フロアーマット オートクルーズ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 検2年 全国 自社 ローン 対応 ナビ ワンセグTV レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート Bluetooth バックカメラ  オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダセンシング スマートキー 保証書

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 8インチ純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKAS レーダークルーズ 障害物センサー シートヒーター ドラレコ ETC ステリモ オート付LED フォグランプ スマートキー アームレスト ベンチシート 純14AW

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙 パナソニックナビTV ドラレコ前後 ETC HID リアカメラ 衝突軽減B VSA サイドエアバッグ スマートキー オートAC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    75万円

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    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    45.9万円

関東
1243
88.4万円
関西
550
84.9万円
東海
714
99.7万円
北海道
335
100.7万円
九州
851
85.8万円
東北
605
95.9万円
北陸・甲信越
584
90.1万円
中国
403
85.8万円
四国
251
92.2万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   フォード  フィエスタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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