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N-WGNとローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱ふそう  ローザ
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
5733 中古車掲載台数 62
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ シートヒーター  レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD オートエアコン/フォグライト/プラズマクラ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド クルコン オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 電動格納ミラー フルオートエアコン 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車/純正ナビフルセグTV/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/オートブレーキホールド/ETC/前後ドラレコ/ステアリングスイッチ/電子パーキングブレーキ

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ 前ドラレコ ETC 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートライト フォグランプ HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正14インチAW

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    308万円

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    252万円

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    本体価格
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    235.8万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタム 4WD社外ポータブルナビバックカメラ純正オーディオ29人乗りワンオーナー

    本体価格
    270万円

関東
1185
85万円
関西
579
85.7万円
東海
827
100.4万円
北海道
412
111.9万円
九州
875
82.6万円
東北
594
94.5万円
北陸・甲信越
606
93.3万円
中国
425
85.9万円
四国
230
84.9万円
地域別台数
関東
19
471.4万円
関西
20
364.6万円
東海
8
522.9万円
北海道
6
239.3万円
九州
7
222.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
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N-WGNとローザのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱ふそう  ローザ
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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