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N-WGNとCTを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとCTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  CT
VS
12.5万円205万円
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中古車相場 47万円395万円
CTの相場表を見る
4491 中古車掲載台数 561
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ ワンオーナー ギャザズナビ ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 禁煙1オーナー あんしんパッケージ  ナビ

    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 8エアバッグ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 1年保証CDオ-ディオドラレコ横滑り防止装置

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ HID

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザナビ フルセグ Aリトラミラー ド

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD HDDナビ エンジンスターター ETC スマキー

    本体価格
    85.6万円

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    318万円

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    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙/後期/本革/レーダーC/SDナビ/連眼LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動サンルーフ・黒本革シート・禁煙車

    本体価格
    317.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正地デジTV・Bカメラ・黒革

    本体価格
    187万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ LEDヘッド 禁煙車 クリソナ

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型/黒本革/連眼LEDヘッドライト/SDナビ

    本体価格
    144万円

関東
997
88.4万円
関西
542
98.1万円
東海
665
97.6万円
北海道
260
93.9万円
九州
675
86.4万円
東北
409
95.6万円
北陸・甲信越
438
91.9万円
中国
316
90.4万円
四国
189
96.5万円
地域別台数
関東
160
167.7万円
関西
84
173.5万円
東海
113
159.7万円
北海道
14
141.7万円
九州
76
159.1万円
東北
46
159.9万円
北陸・甲信越
37
186.9万円
中国
19
154.8万円
四国
12
172.9万円

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N-WGNとCTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   レクサス  CT
120.4万円197万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
58~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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