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N-WGNとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  スクラムトラック
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
5393 中古車掲載台数 218
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ インターナビ TV BT Bカメラ ETC CTBA

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ ETC ワンセグ アルミ HID

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンセグBカメラ・ハーフレザー・スマキー

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 1オ-ナ- Bカメ ETC ナビTVBT CTBA HID 14AW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社デモカー 純正インターナビ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD PUSHスタート あんしんパッケージ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/オートクルーズ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ローダウンバックカメラ 1年保証付き

    本体価格
    80.4万円

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  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5MT 修復歴無 エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    35.5万円

関東
1227
86.8万円
関西
657
101.2万円
東海
753
96.4万円
北海道
346
105.9万円
九州
827
83.7万円
東北
501
95.1万円
北陸・甲信越
461
98万円
中国
366
88.7万円
四国
255
92.3万円
地域別台数
関東
40
93.9万円
関西
39
88.9万円
東海
22
82.5万円
北海道
20
135.5万円
九州
33
72万円
東北
20
87.8万円
北陸・甲信越
16
96.8万円
中国
20
64.4万円
四国
8
75.9万円

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スクラムトラックの中古車を探す

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N-WGNとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  スクラムトラック
120.4万円197万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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