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N-WGNとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
VS
8万円225.7万円
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中古車相場 7.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
5113 中古車掲載台数 1232
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ バックカメラ フルセグTV bluetooth 前席シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 ナビ ETC バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ 特別仕様車/ターボ/車検整備付/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/HIDオートライト/フォグ/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/シートヒーター/革巻きステア/ハーフレザーシート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD ナビ Rカメラ アシストB ドラレコ

    本体価格
    101.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー 禁煙車 純正8インナナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 社外ナビ/♯16761

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/純正オーディオ/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/純正アルミホイール/フロアマット

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 2トーン/9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携機能付/全方位カメラ/前後ドラレコ/両側電動ドア/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/ACC/ハーフレザー/シートヒーター/走行8700km

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 2カメラドラレコ両側電動スライドドアシートヒーターフルセグTVナビETC

    本体価格
    140.8万円

関東
1081
89.3万円
関西
532
86.9万円
東海
710
96.7万円
北海道
331
95.3万円
九州
837
87.9万円
東北
578
95万円
北陸・甲信越
524
89万円
中国
326
84.8万円
四国
194
87.6万円
地域別台数
関東
249
101.1万円
関西
126
93.2万円
東海
176
113.7万円
北海道
41
87.7万円
九州
228
108.7万円
東北
103
111.8万円
北陸・甲信越
123
110.7万円
中国
143
94万円
四国
43
83.6万円

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N-WGNとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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