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N-WGNとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
4.8万円205万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15万円550万円
Bクラスの相場表を見る
5248 中古車掲載台数 491
  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 障害物センサー ディスプレイオーディオ 追従クルコン レーンキープ シートヒーター LEDライト オートライト ETC BT接続 パドルシフト ステアリモコン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・TV・スマートキー・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 1年保証付き/Bluetooth/ナビ・フルセグTV/バックカメラ/純正アルミホイール夏タイヤ装着/アルミホイール付き冬タイヤ付き/純正ETC/純正エンジンスターター/シートヒーター/後期型/車検整備2年付/法定整備/修復歴無し

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 衝突軽減/ナビTV/シートヒーター/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙 イクリプスメモリーナビTV VSA

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外メモリ-ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト 純正14インチアルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン ETC 純正14インチナビ

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    96.4万円

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    105万円

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    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ LEDライト ハーフレザーシート AMG18インチホイール アップルカープレイ

    本体価格
    69万円

関東
1130
89.3万円
関西
548
83.7万円
東海
720
101.8万円
北海道
292
106万円
九州
861
84.6万円
東北
519
95.9万円
北陸・甲信越
545
95万円
中国
399
92.2万円
四国
234
87.9万円
地域別台数
関東
207
198.6万円
関西
102
179.2万円
東海
57
176.2万円
北海道
11
94.2万円
九州
41
157.5万円
東北
22
156.4万円
北陸・甲信越
22
159.9万円
中国
17
209.5万円
四国
12
170.7万円

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N-WGNとBクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Bクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
58~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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