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N-WGNとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとシルビアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  シルビア
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
5451 中古車掲載台数 291
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証ナビRカメETC地デジBT接続LED

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ワンオーナー ナビ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 7型SD・フルセグ・Bカメラ・純正AW

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 G ホンダ センシング 大画面ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビTVBカメラETC社外アルミ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ Bluetooth接続 ETC インターナビ フルセグT

    本体価格
    45.8万円

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    648万円

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    本体価格
    374万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    335万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ 後期 フルノーマル ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

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    496.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ ワイドボディ公認 車高調  GTウイング

    本体価格
    329.8万円

関東
1200
87.5万円
関西
665
102.5万円
東海
760
97万円
北海道
375
106.4万円
九州
857
85.5万円
東北
507
93.8万円
北陸・甲信越
471
98.1万円
中国
372
91.2万円
四国
244
93.1万円
地域別台数
関東
115
319万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
12
391.3万円

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N-WGNとシルビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  シルビア
120.4万円197万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5451台、シルビアの中古車は291台掲載しています。
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